船用クレーンはドックで雑貨やバラ積みの荷役作業や河道汚泥の除去などの作業に適している。本機種はシングルアームアングルトラス式、ワイヤロープ変幅、回転支持は4点接触シングルバレーボール式軸受を採用し、360°フル回転ができ、運転が安定している。本機種のフック、グラブ両用。本機種は『GB 3811-2008クレーン設計規範』と『GB 6067-2010クレーン安全規程』に従って設計、製造した。海上環境において輸送作業を実行するクレーンであり、主に艦船間貨物の輸送移転、海上補給、水中作業設備の投入と回収などの重要な任務に用いられる。海上の応用環境は船用クレーンの制御に大きな困難をもたらした。一方、陸上のクレーン駆動装置のように、負荷輸送中に発生する揺動を制御し、その位置決め精度と輸送効率を保障する必要がある、一方、このクレーンは船舶などの運動プラットフォームに固定されているため、プラットフォーム自体の運動は負荷運動に強い影響を与え、負荷クレーンと降下点での運動状況はクレーン自体の運動とは異なる。