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製品の詳細
製品の特徴
1、ハーベイホイール式ブルドーザーはスタール過給ディーゼルエンジンを採用し、信頼性が高く、動力性がよく、電力備蓄が大きく、燃費が低く、新型複合式プレフィルターを採用し、ディーゼルエンジンの早期磨耗現象の発生を減少させた。
2、伝動部品は杭歯前進補強型トルクコンバータを採用し、トルク係数が大きく、電力吸収が大きく、より大きな牽引トルクを提供でき、ブルドーザーの作業効率と燃料経済性を高め、使用寿命がより長い。
3、前後のフレーム、ブーム、スコップは補強型設計を採用し、重荷による高負荷に耐えることができる。新型傾斜シリンダの接続構造は、適応性を高め、信頼性を大幅に向上させた。
4、電磁弁組を採用し、スコップの運動を制御し、スコップの前傾、側傾の複数の運動を実現することができる。全油圧ステアリングで、操縦が軽くて柔軟で、直線走行性が良い。
5、スコップは前傾機能を備え、スコップの底部に押し平装置を追加し、作業効率が向上し、作業適性が強化され、スコップの上昇、下降、ロール、前傾が柔軟で信頼性が高い。
6、視野が広く、人間工学に符合する操縦室を採用し、室内内装が豪華で、密封して騒音を低減し、制振シートを取り付け、エアコン、温風、音響、操作環境が快適である。
7、この車は車速が高く、牽引力が大きく、作業効率が高く、20-30トンの台車を引きずって大型機械を輸送することができる。
8、お客様の要求に応じて、雪かきの設置、ごみの雪かき、集中潤滑装置などの部品を選択して取り付け、異なる作業状況の需要を満たすことができる。
9、国内の第一線ブランド(帆、バルタ、ラクダ)は電池のメンテナンスを免除し、防水プラグ+組合せスイッチを密封し、完成車の電気システムは安全性が高く、操作が便利で、性能が信頼できる。
2、伝動部品は杭歯前進補強型トルクコンバータを採用し、トルク係数が大きく、電力吸収が大きく、より大きな牽引トルクを提供でき、ブルドーザーの作業効率と燃料経済性を高め、使用寿命がより長い。
3、前後のフレーム、ブーム、スコップは補強型設計を採用し、重荷による高負荷に耐えることができる。新型傾斜シリンダの接続構造は、適応性を高め、信頼性を大幅に向上させた。
4、電磁弁組を採用し、スコップの運動を制御し、スコップの前傾、側傾の複数の運動を実現することができる。全油圧ステアリングで、操縦が軽くて柔軟で、直線走行性が良い。
5、スコップは前傾機能を備え、スコップの底部に押し平装置を追加し、作業効率が向上し、作業適性が強化され、スコップの上昇、下降、ロール、前傾が柔軟で信頼性が高い。
6、視野が広く、人間工学に符合する操縦室を採用し、室内内装が豪華で、密封して騒音を低減し、制振シートを取り付け、エアコン、温風、音響、操作環境が快適である。
7、この車は車速が高く、牽引力が大きく、作業効率が高く、20-30トンの台車を引きずって大型機械を輸送することができる。
8、お客様の要求に応じて、雪かきの設置、ごみの雪かき、集中潤滑装置などの部品を選択して取り付け、異なる作業状況の需要を満たすことができる。
9、国内の第一線ブランド(帆、バルタ、ラクダ)は電池のメンテナンスを免除し、防水プラグ+組合せスイッチを密封し、完成車の電気システムは安全性が高く、操作が便利で、性能が信頼できる。
設備仕様
| 製品型番 | HW-LT220 型 | ||
|---|---|---|---|
| 機械全体の質量(kg) | 16000 | ||
| 最大操舵角(°) | 36 | ||
| 動作環境温度 | -20℃~50℃ | ||
| タイヤ仕様 | 23.5-25-16PR | ||
| 走行ブレーキ | クランププレート+双蹄内膨張式 | ||
| シフト数 | 前2後1 | ||
| 車速(km/h) | 前進I段 | 0~12 | |
| 前進II速 | 0~36 | ||
| リバースシフト | 0~17 | ||
| スラストシャベル最大リフト高さ(mm) | 1000 | ||
| スラストシャベル最大下降深さ(mm) | 400 | ||
| スラストシャベル最大ロール量(mm) | 500 | ||
| エンジン定格回転数(r/min) | 2200 | ||
| エンジン定格出力(KW) | 162 | ||
| 最大牽引力(KN) | 145 | ||
| 最大登り勾配(°) | 25 | ||
| ホイールベース(mm) | 3400 | ||
| ホイールピッチ(mm) | 2240 | ||
| 最小離地間隙(mm) | 420 | ||
| エンジン定格燃費(g/kW.h) | ≦220(最低205) | ||
| 最小旋回半径(mm) | 6545 | ||
| 機械全体の寸法(mm) | 総長 | 7225 | |
| ぜんはば | 3390 | ||
| ぜんこう | 3400 | ||
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